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超级体育比分网_海军不让我有飞机,陆军不让我有战车:夹缝中求生存的海军陆战队
2020-01-11 17:51:14  来源:本站原创

超级体育比分网_海军不让我有飞机,陆军不让我有战车:夹缝中求生存的海军陆战队

超级体育比分网,美国海军陆战队现在头疼得不得了,由它主持的v-22和f-35两个重大航空项目都麻烦不断,等了多少年的efv远征战斗车被砍了,最新的两栖船坞登陆舰又有严重的质量问题。这些困难当然不完全是海军陆战队的责任,但是与海军陆战队贪大求全,想把自己搞成各种陆海空力量齐全的独立王国,却也是分不开的。

f-35b是海军陆战队贪大求全心理的最突出反映。本来海军陆战队主要依靠海军的大甲板航空母舰来提供空中支援,完全没有必要自己另搞一套舰载战术航空力量。传统上陆战队装备的是和海军一样的舰载战术飞机,既可以从航母甲板起飞,又可以转移到岸上的前进机场作业,灵活性很好,战斗力强大,又可以共享海军的后勤支援体系,这不是很好吗?可是自从“鹞”式开始在陆战队两栖攻击舰上服役,海军陆战队的心理就发生了微妙的变化。“鹞”式的航程短,载弹量小,大幅度升级后的av-8b的作战半径也只有300海里,本不是理想的舰载战术飞机。但是“鹞”式能够在陆战队两栖攻击舰没有特种设备的甲板上起飞降落,使得两栖攻击舰能兼职当小型航母用,理论上又能不等待岸上前进机场到手便利用其stovl能力上岸使用,对海军陆战队还是造成了很大的诱惑。尽管后来的实践证明分散上岸的后勤压力太大,实际效用不大,stovl战术飞机能让陆战队拥有自己的航空母舰这一点还是在陆战队头头脑脑们的心里扎了根。

av-8b在“鹞”式基础上进行了大幅度改进,采用了效率更高的超临界机翼并增大了燃油携带量。即便如此其航程还是很不理想。

但是stovl战术飞机的诱惑却难以抗拒,海军陆战队坚持其下一代战术飞机必须是stovl,这就把f-35的基本设计限制在了单发中型的定位上,无法有效适应已经改变的世界形势。f-35b的研制困难重重,消耗了大量宝贵的资金,而性能又并不理想。

海军陆战队的两型新一代飞机都是stovl设计,且重量重,占用甲板面积大,降低了其两栖攻击舰所能携带的飞行器的数量。新一代两栖战舰被迫放大尺寸,修改设计,从而造成成本的上升。其实战舰体积增大一些对成本影响不大,但设计上的大幅度修改就是另一回事了。建造中的下一代两栖攻击舰因为设计之初就考虑了作为stovl战术飞机航母的使用要求,不得不劳神费力地在舰体结构内融入大尺寸弹药舱,弹药升降系统等两栖攻击舰上本用不着的东西,造价自然上涨。其实两栖攻击舰的主要任务是支持运载登陆兵力的直升机,携带战术飞机会严重影响这一主营业务,而数量有限的战术飞机又难以真正形成战斗力,与其劳神费力地搞什么能上两栖攻击舰的stovl战术飞机,还不如多造一两艘大 甲板航空母舰,多买几百架常规舰载战斗机呢。

美国海军陆战队的下一代两栖攻击舰。为了支持v-22和f-35b排水量比现役同类战舰增大近20%,预计造价30亿美元,单位成本与美国现役核动力航母相当。

海军陆战队本应是海军的附属兵种,依托海军的舰载战术航空兵力来遂行其作战任务。但是美国海军陆战队由于地位特殊,政治能量极大,算是第四军种,军中之军,老想搞自己的独立王国,结果造成目前的局面。实际上真正实现不依赖海军,独立作战从来都是不现实的。就算使用stovl战术飞机让陆战队拥有了自己的航空母舰,那么护航舰呢,后勤支援舰呢,为舰队提供保障的岸上设施呢?美国海军陆战队的规模虽然世界第一,也是不可能自己负担所有这些开销的。陷入困境的f-35b即使最后能批量生产,对陆战队战斗力的贡献也将与其高昂的投资极不相称。壮士断腕,放弃f-35b,将节省下来的资金投向更加急需的项目,或许才是美国海军陆战队现在应当作出的选择。

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